Lemken: Aufsattelpflug Diamant 18 mit integriertem Packer

Für seinen Aufsattelpflug Diamant 18 bietet Lemken nun den integrierten Packer FlexPack an. Der 6- bis 8-furchige Diamant 18 ist damit laut Lemken der einzige Einrad-Aufsattelpflug am Markt, der serienmäßig mit einem direkt angebauten Packer kombiniert werden kann.

Der neue Lemken Diamant 18 Aufsattelpflug mit dem integrierten Packer FlexPack.

Quelle: Hersteller

Mit der Einführung des integrierten Packers FlexPack für den Aufsattelpflug Diamant 18 erweitert Lemken die Einsatzmöglichkeiten seiner Technik für den professionellen Pflugeinsatz, auch unter trockenen und steinigen Bodenbedingungen. Der 6- bis 8-furchige Einrad-Aufsattelpflug lässt sich serienmäßig mit einem direkt angebauten Packer kombinieren.

Um die Kombination Lemken Diamant mit FlexPack bei der Furchenversion technisch möglich zu machen, wurde mit Einführung des Diamant 18 das Aufsattelrad konstruktiv verändert und hinter den Grundrahmen versetzt. Die geänderte Radposition sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und damit reduzierte Drehkräfte, sodass eine hohe Kippstabilität am Vorgewende sowie ein ruhiger Lauf auf der Straße laut Hersteller garantiert ist. Zudem bleibt die Belastung des Radarms gering. Auch in kupiertem Gelände soll der letzte Pflugkörper dadurch zuverlässig die eingestellte Arbeitstiefe halten, was ein gleichmäßiges Pflugbild unabhängig von der Topografie sicherstellen soll.

Der FlexPack kann zusätzlich zu seinem Eigengewicht hydraulisch mit Druck beaufschlagt werden. Darüber hinaus ist der Packer zusammen mit der hydraulischen Überlastsicherung OptiStone am Pflug einsetzbar. Jedes Ringpaar ist einzeln an Federstahlelementen aufgehängt, um Steinen ausweichen zu können.