Die Traktoren-Baureihe MF 8S von Massey Ferguson sorgte bei ihrer erstmaligen Präsentation in 2020 vor allem durch ihr markantes Retro-Design für Aufsehen. Seitdem hat der Hersteller den 8S in Details weiterentwickelt und gibt der Serie nun den Zusatz „Xtra“ im Namen. Was den überarbeiteten 8S ausmacht und welche weiteren Neuheiten Massey Ferguson auf der diesjährigen Agritechnica zeigen wird, konnte der LANDWIRT bei einem Feldtag für die Fachmedien nahe dem Stammwerk im französischen Beauvais erfahren.
Extras für den 8S
Die wohl größte Neuheit dort war eben der MF 8S Xtra. Die Traktoren sind von außen vor allem an einem leicht geänderten Design erkennbar. Außerdem sollen neue Ausstattungsoptionen für mehr Komfort und Effizienz sorgen.
Die neuen Modelle behalten zwar das mit dem 8S eingeführte Retro-Design bei. Änderungen gibt es aber durch die schwarzen Kühlergrillleisten sowie die mattschwarzen Seitenverkleidungen der Motorhaube. Vom großen Bruder 9S hat der 8S Xtra den Auspuff mit einem schmaleren Profil übernommen, der sich besser hinter der rechten Kabinensäule versteckt und somit die Sicht für den Fahrer verbessert.
Getriebe optimiert
Die Baureihe umfasst weiterhin sechs Modelle von 205 bis 305 PS. Diese Leistung kann das Motor-Management EPM um bis zu 20 PS steigern. Weiterhin verbaut MF das 7,4-l-Triebwerk von Agco Power. Der Lüfter hat nun eine optimierte Steuerung erhalten, zudem ist optional ein Umkehrlüfter bestellbar.
Verbesserungen waren laut MF vor allem beim Getriebe Dyna E-Power nötig, die nun umgesetzt sind. Dieses basiert auf dem ebenfalls erhältlichen Dyna-7 mit vier Gängen und sieben Lastschaltstufen, wobei im Dyna E-Power der Gangwechsel über eine Doppelkupplung erfolgt – was so viel wie ein Volllastschaltgetriebe mit 28×28 Stufen ergibt. Darüber hinaus ist weiterhin das stufenlose Getriebe Dyna VT erhältlich – die beiden größten Modelle sind ausschließlich damit zu haben.
„MF By You“ nennt Massey Ferguson eine neue Plattform, mit der sich ab nun alle in Beauvais gebauten MF-Traktoren individueller ausstatten lassen. Über diese Plattform ist zum Beispiel auch das Reifendruck-Einstellsystem CTIS erhältlich, das MF von PTG zukauft. Die Hydraulikventile sind nun auch in der Ausstattung „Efficient“ auf Wunsch mit einem Druckentlastungshebel ausgestattet.
Neues rund um die Kabine
In der oder rund um die Kabine gibt es gleich mehrere Neuheiten. Dazu zählen ein Dual-Motion-Sitz, elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine Heckscheibenheizung und eine verbesserte Mikrofonposition für das Freisprechsystem. Hinzu kommen MF AutoTurn für automatische Wendemanöver am Vorgewende, MF Section Control zur Ausbringung in bis zu 96 Teilbreiten sowie die AEF Isobus-Zertifizierung. Die Optionenliste verlängert außerdem ein neues 360°-LED-Beleuchtungspaket mit 20 Scheinwerfern und bis zu 51.500 Lumen sowie ein Unterhaltungspaket mit Android Auto, Apple CarPlay und besseren Lautsprechern.
Von klein bis hoch
In einer anderen PS-Liga spielen die weiteren neuen Traktormodelle von Massey Ferguson. Die Kompakttraktoren der neuen Baureihe 1M stammen aus einer Zusammenarbeit mit Iseki. Es stehen zwei Modelle mit 20 oder 25 PS zur Auswahl. Der MF 1M.25 ersetzt den MF 1525, der MF 1M.20 löst den MF 1520 ab. Der „größere“ Traktor ist mit einem hydrostatischen Getriebe mit 26 km/h ausgestattet, der kleine mit einem mechanischen Getriebe mit neun Gängen und 20 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die neuen 1M-Traktoren gibt es mit einer klimatisierten Kabine oder als offene Plattform-Modelle. Vorne und hinten sind Hubwerke und Zapfwellen zu haben.
Aus einer anderen Kooperation – nämlich mit Bobcat – stammen die sechs Teleskoplader-Modelle von Massey Ferguson. Diese reicht vom MF TH.6030 mit einer maximalen Hubkraft von 3 t und einer Hubhöhe von 6 m, bis zum MF TH.8043 (4,3 t, 7,5 m). Für drei der sechs Modelle ist neben dem serienmäßigen hydrostatischen Antrieb alternativ das neue Getriebe Dyna-CT erhältlich. Dieses bietet einige neue Funktionen, die den Fahr- und Bedienkomfort erhöhen.

Kommt stufenloser 5S?
Außerdem konnten wir bei dieser Veranstaltung einige Traktoren der im Herbst 2024 neu vorgestellten Baureihe 5M ausprobieren (siehe auch Fahrbericht im LANDWIRT 5/2025). Diese tritt die Nachfolge der 5700er an – die laut Massey Ferguson übrigens die meistverkaufte Traktorserie aus Beauvais ist. Noch nicht zu sehen war der MF 5S mit stufenlosem Getriebe. Ob man diesen auf der Agritechnica erstmals vorgestellt wird, ließ MF noch offen.


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